Så byter du vindrutetorkarblad på bara några minuter

Att byta vindrutetorkarblad är en enkel åtgärd som de flesta bilägare kan klara själva på bara några minuter. Slitna eller skadade torkarblad kan ge sämre sikt, särskilt vid regn, snö och smuts på vindrutan. Dessutom kan gamla blad lämna ränder, skapa irriterande ljud eller missa delar av glaset när de används. Genom att lära dig hur du byter vindrutetorkarblad på rätt sätt kan du både förbättra sikten och undvika ett onödigt verkstadsbesök. I den här artikeln går vi igenom hela processen steg för steg, från att välja rätt torkarblad till att montera de nya och kontrollera att de fungerar som de ska.

Välj rätt vindrutetorkarblad till bilen

Att välja rätt vindrutetorkarblad är det första steget för att bytet ska bli enkelt och resultatet bra. Torkarblad finns i flera olika längder och utföranden, och alla passar inte till alla bilmodeller. Det är därför viktigt att kontrollera vilken storlek och infästning som rekommenderas för just din bil. Uppgifterna kan finnas i bilens instruktionsbok eller hos en återförsäljare. Det går även att mäta de gamla bladen, men tänk på att framrutans båda torkarblad ofta har olika längd. Kontrollera därför alltid vänster och höger sida separat innan du köper nya.

Kontrollera längd och infästning

När du har tagit reda på rätt längd behöver du även kontrollera hur vindrutetorkarbladet fästs på torkararmen. Det finns flera olika typer av infästningar, och konstruktionen kan variera mellan både bilmärken och modeller. Ett vanligt alternativ är en krokformad arm, men det förekommer även andra lösningar som kräver en särskild adapter. Om du köper ett universellt torkarblad kan flera adaptrar följa med i förpackningen. Jämför den nya delen med den gamla innan monteringen påbörjas, så att du vet att infästningen verkligen är kompatibel med bilen.

Välj mellan olika typer

Vindrutetorkarblad kan vara uppbyggda på olika sätt, bland annat som traditionella torkarblad med metallram eller som så kallade flat blades med en mer integrerad konstruktion. Båda typerna kan fungera bra, men det viktigaste är att bladet är avsett för bilens torkararm och vindruta. Ett nytt torkarblad ska ligga jämnt mot glaset längs hela sin längd. Om gummit redan från början känns skadat, uttorkat eller ojämnt bör du välja ett annat exemplar. Kvaliteten på gummit har stor betydelse för hur effektivt bladet kan avlägsna vatten.

Förbered bilen innan bytet

Innan du börjar byta vindrutetorkarblad bör bilen stå parkerad på en plan plats och motorn vara avstängd. Kontrollera också att torkarna är avstängda och att torkararmen inte riskerar att aktiveras under arbetet. Lägg gärna en mjuk handduk eller liknande på vindrutan när du arbetar. Om torkararmen råkar slå tillbaka mot glaset kan den annars orsaka en spricka eller annan skada. Ta fram de nya torkarbladen och kontrollera att rätt blad ska sitta på respektive sida. När allt är förberett går själva bytet normalt mycket snabbt.

Hantera torkararmen försiktigt

Torkararmen är fjäderbelastad och trycker bladet mot vindrutan när torkarna används. När det gamla bladet ska tas bort behöver armen därför lyftas från glaset och hållas stabilt. Försök aldrig tvinga loss ett torkarblad som sitter fast. Studera i stället infästningen för att se vilken spärr eller låsmekanism som ska frigöras. På vissa modeller behöver du trycka in en liten knapp, medan andra har en flik som ska lyftas. Genom att identifiera mekanismen innan du drar loss bladet minskar risken för att skada både arm och infästning.

Så byter du vindrutetorkarblad steg för steg

När rätt vindrutetorkarblad är framtagna och bilen står säkert parkerad kan själva bytet börja. Processen är vanligtvis enkel och kräver inga avancerade verktyg. Lyft först försiktigt upp torkararmen från vindrutan så att det gamla bladet blir lättare att komma åt. Identifiera därefter hur bladet sitter fast innan du försöker lossa det. Det är viktigt att inte använda onödigt mycket kraft, eftersom olika infästningar fungerar på olika sätt. Arbeta lugnt och håll torkararmen under kontroll hela tiden. Då blir det enklare att ta bort det gamla bladet utan att skada någon del.

Lossa det gamla bladet

När torkararmen är uppfälld kan du lossa det gamla vindrutetorkarbladet. Leta efter den spärr, knapp eller hållare som låser bladet på plats. Frigör låsningen enligt konstruktionen och skjut eller dra sedan bladet ur infästningen. Om det sitter hårt bör du kontrollera mekanismen en gång till i stället för att ta i mer. När bladet har lossnat kan du lägga det åt sidan och jämföra det med det nya. På så sätt kan du samtidigt kontrollera att längden och infästningen stämmer innan du monterar den nya delen.

Montera det nya bladet

Det nya vindrutetorkarbladet monteras i motsatt ordning mot det gamla. För in infästningen i torkararmen enligt anvisningarna för just den modell du använder. Fortsätt tills bladet hamnar i rätt läge och låsmekanismen klickar eller på annat sätt visar att den har gått i. Dra försiktigt i bladet efter monteringen för att kontrollera att det sitter fast ordentligt. Ett torkarblad som inte är korrekt låst kan lossna under körning. Kontrollera därför alltid infästningen innan du fäller tillbaka torkararmen mot vindrutan.

Undvik skador på vindrutan

En av de viktigaste sakerna under hela bytet är att skydda vindrutan. Torkararmen är ofta tillverkad av metall och kan orsaka betydande skador om den slår ner mot glaset utan torkarbladet monterat. Håll därför alltid armen stadigt när du arbetar. Du kan även placera en mjuk handduk mellan armen och vindrutan som extra skydd. När det nya bladet sitter fast kan armen försiktigt sänkas tillbaka. Undvik att släppa den från uppfällt läge. På så sätt minskar du risken för både repor, stenskador och sprickor i glaset.

Byt det andra bladet

Om bilen har två vindrutetorkarblad på framrutan bör du vanligtvis byta båda samtidigt, även om bara ett av dem verkar slitet. På så sätt får du en jämnare funktion och liknande egenskaper på båda sidor av vindrutan. Upprepa samma procedur med det andra bladet, men kontrollera först att det har rätt längd. Det är vanligt att förarens och passagerarens torkarblad skiljer sig åt. När båda är monterade bör du kontrollera att de sitter ordentligt innan du använder torkarna. Kom ihåg att även ett nytt blad kan skadas om det monteras fel.

Kontrollera de nya torkarbladen efter bytet

När de nya vindrutetorkarbladen sitter på plats är det viktigt att kontrollera att monteringen har blivit korrekt. Börja med att titta på båda infästningarna och försäkra dig om att de är ordentligt låsta. Därefter kan du kontrollera att torkarbladen ligger jämnt mot vindrutan. Det ska inte finnas tydliga glipor mellan gummit och glaset när armen vilar normalt. Om bladet sitter snett eller inte har full kontakt med rutan bör du undersöka monteringen innan du använder bilen. Ett korrekt monterat blad ska kunna röra sig fritt över glaset.

Testa torkarna med spolarvätska

Det bästa sättet att kontrollera de nya bladen är att använda dem tillsammans med spolarvätska. Spraya tillräckligt med vätska på vindrutan och aktivera sedan torkarna under en kort stund. Titta på hur gummit arbetar mot glaset och kontrollera om vattnet försvinner jämnt. Ett korrekt monterat torkarblad ska normalt inte lämna stora områden med vatten efter sig. Om du ser tydliga ränder, vattenfält eller områden som inte blir rena kan bladet vara felmonterat eller inte ligga korrekt mot vindrutan. Stäng av torkarna och kontrollera problemet innan fortsatt användning.

Var uppmärksam på ljud

Lyssna även efter ovanliga ljud när du testar de nya vindrutetorkarbladen. Ett lätt ljud när torkarna arbetar kan förekomma beroende på vindruta, väder och mängden spolarvätska, men kraftigt gnissel eller hoppande rörelser kan vara tecken på att något inte fungerar som det ska. Kontrollera först att vindrutan är ren och att det inte finns smuts eller partiklar under gummit. Om ljudet kvarstår bör du undersöka om bladet sitter rätt i torkararmen. Även en böjd eller skadad torkararm kan påverka hur det nya bladet ligger mot glaset.

Kontrollera resultatet på rutan

Efter testet bör du granska vindrutan från förarplatsen. Sikten ska vara tydlig och torkarbladen bör rengöra den yta som de är avsedda att täcka. Om ett område fortfarande blir vått eller smutsigt kan det bero på att bladet inte har rätt storlek eller att torkararmen inte trycker jämnt mot glaset. Kontrollera också att torkarbladen inte tar i varandra eller andra delar av bilen när de rör sig. Om något verkar fel bör du inte fortsätta använda torkarna innan orsaken är identifierad och åtgärdad.

Rengör vindrutan regelbundet

Även bra vindrutetorkarblad fungerar sämre om vindrutan är täckt av smuts, fett eller insektsrester. Därför är det klokt att hålla glaset rent mellan bytena. Använd spolarvätska som är avsedd för bilens vindruta och fyll på behållaren vid behov. Undvik att köra torkarna över en helt torr ruta när det inte behövs, eftersom friktionen kan slita på gummit. Om du regelbundet kontrollerar både torkarblad, torkararmar och vindruta blir det också enklare att upptäcka när något behöver rengöras, justeras eller bytas.